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關(guān)于公路TPM設(shè)備管理問題分析

來(lái)源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2018-06-26 丨 瀏覽次數(shù):

  TPM管理培訓(xùn)公司概述:隨著交通工具的快速發(fā)展,公路建設(shè)的發(fā)展也在不斷的提升著,雖然現(xiàn)代的公路建設(shè)效率相對(duì)以前提升了很多,但隨著機(jī)械的出現(xiàn),朝著更高效的的方面發(fā)展,特別是公路建設(shè)機(jī)械化施工水平的提升,人們更加追求高質(zhì)、高效、低耗、安全地完成施工。然而在追求著這些的同時(shí),也出現(xiàn)了一些問題,特別是設(shè)備的管理與維護(hù)中的問題。在這里TPM管理對(duì)出現(xiàn)的問題與原因進(jìn)行詳細(xì)的分析。

  

  為什么要做TPM管理

  

  為什么要做TPM管理

  

  1.公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的問題

  

  在公路工程機(jī)械施工過(guò)程中,各種施工機(jī)械都有其獨(dú)特的技術(shù)性能,比如施工機(jī)械的便甩性能分為牽引特性、動(dòng)力特性、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定特性和經(jīng)濟(jì)特性等。 為了高質(zhì)量地使用公路施工機(jī)械,取得良好的實(shí)物成果和經(jīng)濟(jì)成果,了解施工機(jī)械的使用性能是非常重要的。 結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們從機(jī)械的使用性能出發(fā),分析公路機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的不良因素。

  

  (1)機(jī)械管理與生產(chǎn)管理不合理

  

  機(jī)械管理往往是一些工程技術(shù)人員,但這些人員常被安置在技術(shù)研究等相關(guān)部門,不能在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮作用。 而生產(chǎn)管理的人員盡管長(zhǎng)期實(shí)踐, 但是卻對(duì)公路建設(shè)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等專業(yè)知識(shí)掌握不夠全面、操作機(jī)手的施工技術(shù)知識(shí)掌握有限, 在指導(dǎo)公路建設(shè)施工過(guò)程中產(chǎn)生很多弊端,就大大削弱了機(jī)械設(shè)備的正常管理。

  

  (2)機(jī)械設(shè)備管理的壽命短

  

  施工單位在施工過(guò)程中往往過(guò)于重視經(jīng)濟(jì)效益,因此在公路建設(shè)施工過(guò)程中對(duì)于機(jī)械的使用率也是越大越好。 在這種情況下,很多單位便不得不加班加點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。 這種“輕管理,重使用”的行為大大影響了機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。 此外,對(duì)于某些發(fā)生故障的機(jī)械,施工單位不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用,這些因素都導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大縮減。

  

  (3)施工機(jī)械設(shè)備配套不夠

  

  公路建設(shè)工程項(xiàng)目中標(biāo)后,公路建設(shè)施工單位要組建項(xiàng)目部,從現(xiàn)機(jī)械設(shè)各中抽調(diào)的部分設(shè)備技術(shù)狀態(tài)較差,投入工程建設(shè)難免會(huì)影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。 而在某些情況下,大型或特殊的設(shè)備不到位、設(shè)備不配套同樣是很棘手的問題。

  

  2.公路工程機(jī)械管理維護(hù)存在問題的原因分析

  

  由以上分析可以看出,公路施工中工程機(jī)械的管理維護(hù)工作存在著很多弊端,制約著施工單位工程效益的提高。結(jié)合公路建設(shè)施工過(guò)程中的不同因素,我們可以將造成這些問題的主要原因歸結(jié)為以下幾個(gè)方面。

  

  (1)沒有制定規(guī)范的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備完好率低下

  

  機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中往往更多地發(fā)揮自身的使用性,而忽略其保養(yǎng)性,也忽視了機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度對(duì)人的活動(dòng)的制約性,沒有能明確落實(shí)到人。不少操作人員只是注重使用,對(duì)出現(xiàn)的問題不能及時(shí)解決;此外,在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí),許多維修人員責(zé)任心不強(qiáng),應(yīng)付差事,不從根本上解決故障問題,從而造成設(shè)備故障的不斷擴(kuò)大和發(fā)展。 種種原因的出現(xiàn),致使了機(jī)械設(shè)備的使用壽命和安全性降低。

  

  (2)忽視老舊機(jī)械的及時(shí)更新,導(dǎo)致施工效率降低,影響施工競(jìng)爭(zhēng)力

  

  目前部分施工企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),而忽視機(jī)械設(shè)備的故障及老化現(xiàn)象,機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期得不到更新。 甚至單位違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定繼續(xù)使用破舊機(jī)械和報(bào)廢機(jī)械,致使施工過(guò)程中故障連連,影響了公路建設(shè)的質(zhì)量,不僅危害施工人員的人身安全,而且造成整體的施工效率低下,最終影響整個(gè)施工過(guò)程的發(fā)展。

  

  (3)機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范,加速機(jī)械設(shè)備磨損老化

  

  在某些公路建設(shè)施工單位, 操作人員并不是專業(yè)人員,這部分人對(duì)于機(jī)械設(shè)備使用以及施工等項(xiàng)管制知識(shí)掌握有限,尤其是短期聘用人員的專業(yè)素質(zhì)更低,一味的趕效率、搶進(jìn)度,使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài), 甚至出現(xiàn)違章操作等狀況,加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。 此外,在工程項(xiàng)目結(jié)束后,設(shè)備不能按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和大修,又重新進(jìn)行新的工程項(xiàng)目,設(shè)備往往不堪重負(fù),出現(xiàn)故障。

  

  對(duì)于公路機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)中出現(xiàn)的問題影響了公路建設(shè)的消耗時(shí)間,降低了建設(shè)中的工作效率,影響了交期,并且設(shè)備的維護(hù)不好容易造成設(shè)備的壽命短,而壽命短意味著,機(jī)械就需要重新購(gòu)買,使得在設(shè)備的成本增加。這些就需要進(jìn)行TPM管理對(duì)公路機(jī)械設(shè)備管理的原因進(jìn)行分析,找出問題所在,更好的進(jìn)行解決。

 



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